Estudo de Riscos em Unidades Offshore
Data
2021-03-01
Autores
Reis, Henrique Jalain 
Orientadores
Diniz, Anthony Andrey Ramalho
Tipo
Trabalho de conclusão de curso
Título da Revista
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Resumo
A construção de um poço submarino, e a elevação do óleo até a plataforma são processos que, por si só, apresentam uma série de riscos. Ao chegar no topo da plataforma, diversas operações para armazenamento e transporte do óleo, tanto por tubulações, quanto por navios petroleiros, envolvem processos de alta temperatura, pressão e manuseio de produtos químicos perigosos. Com o crescimento da produção de petróleo no Brasil, a configuração de processos, equipamentos, controles e automação tornam-se cada vez mais complexos. Diante deste cenário, percebe-se que a falha no gerenciamento causa acidentes com perdas não só ambientais, como também humanas e econômicas, contribuindo para aumento da preocupação nacional e internacional da gestão de riscos. O trabalho teve por objetivo desenvolver uma nova ferramenta de gerenciamento de risco, e para isso, utilizou-se da metodologia de gerenciamento de riscos corporativos COSO, e do método HAZOP, que consiste em uma técnica indutiva, qualitativa e estruturada que identifica anomalias em projetos, e potenciais perigos e/ ou problemas operacionais. Pode-se perceber a possibilidade de incorporação de técnicas já existentes e consolidadas na construção de uma nova ferramenta de gerenciamento e controle de riscos, propondo formas de mitigá-los e prevendo possíveis danos ocasionados pela sua propagação em unidades offshore.
The construction of an offshore well and the oil elevation to the platform are processes that present a serie of risks for themselves. Once reaching the top of the platform, the operations of oil storage and transportation, both by pipelines or oil tankers, involve processes of high temperature, pressure and hazardous chemicals handling. With the growth of oil production in Brazil, the configuration of processes, equipment, controls and automation becomes increasingly complex. Given this scenario, it is clear that the failure in the management causes accidents not only with environmental losses but also human and economic, contributing to increased national and international risk management concerns. This paperwork aimed to develop a risk management tool, specifically using the corporate risk management methodology COSO and the HAZOP method, which consists in an inductive, qualitative and structured technique that identifies anomalies in the project, and potential hazards and/or operational problems. One can see the possibility of incorporating existing and consolidated techniques to develop a management and risk control tool to mitigate and predict possible damages caused by the propagation of risks in offshore units.
The construction of an offshore well and the oil elevation to the platform are processes that present a serie of risks for themselves. Once reaching the top of the platform, the operations of oil storage and transportation, both by pipelines or oil tankers, involve processes of high temperature, pressure and hazardous chemicals handling. With the growth of oil production in Brazil, the configuration of processes, equipment, controls and automation becomes increasingly complex. Given this scenario, it is clear that the failure in the management causes accidents not only with environmental losses but also human and economic, contributing to increased national and international risk management concerns. This paperwork aimed to develop a risk management tool, specifically using the corporate risk management methodology COSO and the HAZOP method, which consists in an inductive, qualitative and structured technique that identifies anomalies in the project, and potential hazards and/or operational problems. One can see the possibility of incorporating existing and consolidated techniques to develop a management and risk control tool to mitigate and predict possible damages caused by the propagation of risks in offshore units.
Descrição
Citação
REIS, Henrique Jalain. Estudo de Riscos em Unidades Offshore. 2021. 59f. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia de Petróleo) - Instituto do Mar, Universidade Federal de São Paulo, Santos, 2021.