Estudo computacional de sal de sódio como eletrólitos para sistemas de armazenamento de energia elétrica

dc.contributor.advisorSiqueira, Leonardo José Amaral de [UNIFESP]
dc.contributor.advisor-coPereira, Guilherme Ferreira Lemos
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/4334197942669791pt_BR
dc.contributor.authorSilva, Sabrina Santos Siqueira [UNIFESP]
dc.coverage.spatialDiademapt_BR
dc.date.accessioned2023-07-11T15:56:35Z
dc.date.available2023-07-11T15:56:35Z
dc.date.issued2023-05-23
dc.description.abstractA segurança energética é um tema crucial para a segurança econômica de um país, sendo as baterias uma das peças fundamentais para a garantia desta estabilidade. Atualmente a bateria de íon lítio possui algumas limitações para a sua utilização em massa, sendo as baterias de íon sódio uma proposta promissora para sua substituição. Uma parte importante da bateria é o eletrólito, pois ele é responsável pela condução da corrente elétrica gerada, sendo os líquidos iônios grandes promissores para serem utilizados como eletrólitos, pelas suas características, como a viscosidade e a condutividade iônica, que são intimamente ligadas a capacitância especifica. Portanto, neste trabalho estudamos as propriedades estruturais e de transporte do líquido iônico Sódio-bis(tri-fluoro-metano)sulfonil)imida em meio aquoso, que é um possível eletrólito para baterias de íon sódio. Esse estudo verificou os comportamentos estruturais através da distribuição radial e número de coordenação e as propriedades de transporte pelo deslocamento quadrático médio, demonstrando uma interatividade do ânion com o cátion.pt_BR
dc.description.abstractThe energy security is a crucial issue for the economic security of a country, and batteries are one of the key pieces to ensure this stability. Currently the lithium battery has several limitations for its mass use, and sodium batteries are a promising proposal for its replacement. The important part of the battery is the electrolyte, because it is responsible for conducting the electric current generated, and ionic liquids are very promising to be used as electrolytes, due to their characteristics, such as viscosity and ionic conductivity, which are closely related to the specific capacitance. Therefore, in this work we study the structural and transport properties of the ionic liquid Sodium-bis(tri-fluoro-methane)sulfonyl)imide in aqueous media, as it is a possible electrolyte for sodium batteries. This study verified the structural behaviors through radial distribution and coordination number and transport properties by mean square displacement, demonstrating an interactivity of the anion with the cation.pt_BR
dc.emailadvisor.customljasiqueira@unifesp.brpt_BR
dc.format.extent29 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.unifesp.br/handle/11600/68544
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de São Paulopt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesspt_BR
dc.subjectEletrólitopt_BR
dc.subjectDinâmica Molecularpt_BR
dc.subjectBaterias de íon sódiopt_BR
dc.subjectLíquido iônicopt_BR
dc.subjectElectrolytept_BR
dc.subjectMolecular dynamicspt_BR
dc.subjectSodium batteriespt_BR
dc.subjectIonic liquidpt_BR
dc.titleEstudo computacional de sal de sódio como eletrólitos para sistemas de armazenamento de energia elétricapt_BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR
unifesp.campusInstituto de Ciências Ambientais, Químicas e Farmacêuticas (ICAQF)pt_BR
unifesp.graduacaoQuímica Industrialpt_BR
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