O motorista de aplicativo e a falácia do empreendedorismo
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Data
21-11-20
Autores
Alberto, Lucas Fernandes [UNIFESP]
Orientadores
Nogueira, Claudia Mazzei [UNIFESP]
Tipo
Dissertação de mestrado
Título da Revista
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Título de Volume
Resumo
A chamada uberização é um dos maiores e mais recentes expoentes da crescente
agudização da precarização do trabalho. Tornada possível com a popularização dos
smartphones e a expansão das Tecnologias da Informação e Comunicação, esta
modalidade de trabalho precarizado encontrou terreno fértil na atual conjuntura de
desmantelamento dos direitos trabalhistas e catástrofe pandêmica. Os motoristas de
aplicativo são o maior exemplo dessa realidade - embora um grupo heterogêneo
quanto à idade, escolaridade e raça, todos são igualmente expostos às imposições
de um todo-poderoso aplicativo. O presente trabalho tem por objetivo analisar essa
relação e a existência (ou não) de um vínculo empregatício entre a plataforma Uber
e o imenso contingente de motoristas “parceiros” (mais de 1 milhão, conforme dados
da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios de 2019). Também tem o objetivo
de elencar a atual postura do Governo Federal no primeiro ano da gestão do
Presidente Luiz Inácio Lula da Silva com suas tentativas de regulamentação, e as
recentes decisões judiciais acerca do tema.
The so-called “uberization” is one the biggest and most recent signs of the rising aggravation in precarious work worldwide. Made possible by the omnipresence of smartphones in modern life and the expansion of Information and Communications Technology, this particular sample of precarious work found fertile ground in the present conjuncture of Brazil, aided by the dismantling of labor rights and its nefarious handling of the pandemic catastrophe of the early 20’s. Gig drivers are the biggest example of this harsh reality - although drivers differ greatly regarding age, education and race, all are equally oppressed by the designs of a all-powerful app. The present essay aims to analyze said relationship and the existence of an employment relationship between Uber and the humongous multitude of “partners” (more than 1 million, according to the Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios in 2019). It also aims to highlight the stance of the Federal Government regarding this discussion in the first year of President Luiz Inácio Lula da Silva 's term, and recent judicial decisions about the subject.
The so-called “uberization” is one the biggest and most recent signs of the rising aggravation in precarious work worldwide. Made possible by the omnipresence of smartphones in modern life and the expansion of Information and Communications Technology, this particular sample of precarious work found fertile ground in the present conjuncture of Brazil, aided by the dismantling of labor rights and its nefarious handling of the pandemic catastrophe of the early 20’s. Gig drivers are the biggest example of this harsh reality - although drivers differ greatly regarding age, education and race, all are equally oppressed by the designs of a all-powerful app. The present essay aims to analyze said relationship and the existence of an employment relationship between Uber and the humongous multitude of “partners” (more than 1 million, according to the Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios in 2019). It also aims to highlight the stance of the Federal Government regarding this discussion in the first year of President Luiz Inácio Lula da Silva 's term, and recent judicial decisions about the subject.
Descrição
Citação
ALBERTO, Lucas Fernandes. O motorista de aplicativo e a falácia do empreendedorismo. 2023. 118 f. Dissertação (Mestrado em Serviço Social e Políticas Sociais) - Universidade Federal de São Paulo, Instituto de Saúde e Sociedade, Santos, 2023.