A urbanização da Zona Norte de São Paulo: agentes, paisagens e tensões em torno do Tramway da Cantareira (1893-1924)

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dc.contributor.advisorAtique, Fernando
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/8425420305118490pt_BR
dc.contributor.authorMarcondes, Raissa Campos
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/9161767811061042pt_BR
dc.coverage.spatialGuarulhospt_BR
dc.date.accessioned2021-07-29T17:03:53Z
dc.date.available2021-07-29T17:03:53Z
dc.date.issued2021-05-26
dc.description.abstractApresentamos nesta dissertação aspectos do processo de urbanização da Zona Norte da cidade de São Paulo, com ênfase na formação e ocupação territorial da área servida pelo Tramway da Cantareira. Nosso recorte temporal está compreendido entre 1893 e 1924, quando, respectivamente, teve início a construção da linha férrea e o primeiro ano em que arruamentos da região do além bairro de Santana, compreendidos como parte do perímetro rural, aparecem no mapa da cidade de São Paulo. Por meio da análise das relações e tensões estabelecidas entre poderes públicos, moradores e investidores da região, identificamos que os melhoramentos em infraestruturas, investidos pelo poder público nos primórdios do governo republicano, não eram exclusivos da área consolidada como cidade, mas também reverberavam entre as demandas dos moradores e de investidores privados do perímetro suburbano e rural na região Norte. Tornou-se, então, importante compreendermos quem eram os grupos e indivíduos atuantes nesse processo, quais as principais demandas solicitadas e quais serviços foram ou não atendidos. Por meio da análise da formação desses espaços, apontamos indícios que esclarecem qual era o lugar da Zona Norte dentro dos interesses de expansão da cidade de São Paulo.pt_BR
dc.description.abstractIn this master's thesis, we present some aspects of the North Zone urbanization process in São Paulo city, with emphasis on the formation and territorial occupation of the area nearby the Cantareira Tramway, between 1893 and 1924. It was, during this period that, respectively, occurred the construction of the railway line and also the first year in which the streets in the area beyond the Santana area, understood as part of the rural perimeter, appeared on the map of São Paulo. Through the analysis of the relations and tensions established between public authorities, residents, and investors in this region, we identified that the improvements in infrastructures, invested by the public administration in the early days of the Republican Government, were not exclusive to the consolidated area as a city, but also reverberated among the residents' demands and the private investors from the suburban and rural perimeter in the North area of the city. It became, therefore, important to understand who were the active groups and individuals in this process, what were the main demands requested by them, and which services were or were not answered. By analyzing the formation of these spaces in São Paulo, we indicate evidence that clarifies the place of the North Zone within the interests of expansion in the city.pt_BR
dc.description.sponsorshipFundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)pt_BR
dc.description.sponsorshipID2017/ 24862-2pt_BR
dc.format.extent246pt_BR
dc.identifier.citationMARCONDES, Raissa Campos. A urbanização da Zona Norte de São Paulo: agentes, paisagens e tensões em torno do Tramway da Cantareira (1893-1924). Dissertação (Mestrado) - Escola de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP), Guarulhos, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.unifesp.br/handle/11600/61330
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de São Paulopt_BR
dc.rightsAcesso abertopt_BR
dc.subjectUrbanização - São Paulo (SP) - História - Séc. XIXpt_BR
dc.subjectUrbanização - São Paulo (SP) - História - Séc. XXpt_BR
dc.subjectFerrovias urbanas - São Paulo (SP)pt_BR
dc.titleA urbanização da Zona Norte de São Paulo: agentes, paisagens e tensões em torno do Tramway da Cantareira (1893-1924)pt_BR
dc.title.alternativeThe Urbanization Process of São Paulo’s North Zone: agents, landscapes and social tensions in the area surrounded by Cantareira’s tramway (1893-1924)pt_BR
dc.typeDissertação de mestradopt_BR
unifesp.campusEscola de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (EFLCH)pt_BR
unifesp.graduateProgramHistóriapt_BR
unifesp.knowledgeAreaHistória e Historiografiapt_BR
unifesp.researchAreaInstituições, Vida Material e Conflitopt_BR
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