Uma proposta de software-in-the-Loop para validação de sistemas de guiagem e controle automático de voo de aeronaves não tripuladas

dc.contributor.advisorSantos, Sérgio Ronaldo Barros dos
dc.contributor.advisor-coGivigi Júnior, Sidney Nascimento
dc.contributor.advisor-coLatteshttp://lattes.cnpq.br/5613370319546272pt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0608523738367987pt_BR
dc.contributor.authorSouza, Fabrício Costa
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/3106537379407450pt_BR
dc.coverage.spatialICT-UNIFESPpt_BR
dc.date.accessioned2021-03-23T21:28:54Z
dc.date.available2021-03-23T21:28:54Z
dc.date.issued2021-03-08
dc.description.abstractO projeto e construção de sistemas de controle, guiagem e navegação de aeronaves é um grande desafio no ramo da engenharia, por exigir a reprodução de todas as condições ambientais na qual será aplicado. Uma plataforma de simulação torna-se essencial para o desenvolvimento de protótipos para validar e testar os parâmetros de controle, e avaliar o desempenho e a confiabilidade dos algoritmos implementados. Neste contexto, tem-se a técnica de Software-in-the-Loop (SIL), útil para verificação de sistemas que usa uma simulação completa para testar e validar softwares que serão implementados em aeronaves e submetidos a situações reais. Com isso, seu uso é um aliado no projeto de sistemas de controle, no qual, permite a experimentação deles sem a necessidade de um hardware, que muitas vezes envolve custos e disponibilidade. Além disso, testar o controle diretamente em aeronaves reais pode ser bastante complicado, pois qualquer erro no sistema de controle pode causar a sua queda, além de ser extremamente perigoso e de custo muito elevado. Este trabalho descreve um ambiente de simulação Software-in-the-Loop para teste e validação de um algoritmo de guiagem e controle para um pequeno veículo aéreo não tripulado de asa fixa, o Cessna 172 Skyhawk, utilizando o simulador Gazebo, que estabelece comunicação com o Matlab/Simulink via ROS, onde os controladores de atitude, de altura, de velocidade de cruzeiro e de seguimento de caminhos estão implementados. Os resultados obtidos demonstram que a metodologia utilizada pode ser útil na validação e a avaliação de controladores.pt_BR
dc.format.extent71pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.unifesp.br/handle/11600/60705
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de São Paulopt_BR
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesspt_BR
dc.subjectSoftware-in-the-Looppt_BR
dc.subjectAsa fixapt_BR
dc.subjectVeículo aéreo não tripuladopt_BR
dc.subjectSimulador robóticopt_BR
dc.subjectGuiagem e controle de voopt_BR
dc.subjectControladores PIDpt_BR
dc.titleUma proposta de software-in-the-Loop para validação de sistemas de guiagem e controle automático de voo de aeronaves não tripuladaspt_BR
dc.title.alternativeA software-in-the-Loop proposal for validation of guidance systems and automatic flight control of unmanned aircraften
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesispt_BR
unifesp.assessoresproreitoriasPró-reitoria de Graduaçãopt_BR
unifesp.campusInstituto de Ciência e Tecnologia (ICT)pt_BR
unifesp.departamentoBiblioteca do Instituto de Ciência e Tecnologia (ICT)pt_BR
unifesp.especializacaoNão se aplicapt_BR
unifesp.graduacaoEngenharia de Computaçãopt_BR
unifesp.graduateProgramNão se aplicapt_BR
unifesp.knowledgeAreaCiência, engenharia e tecnologia de materiaispt_BR
unifesp.researchAreaSistemas de Controle Dinâmicospt_BR
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