Efeito da adição de nanoplacas de grafeno nas propriedades térmicas, reológicas, mecânicas, elétricas e superficiais de compósitos de polipropileno/talco visando aplicações para indústria automotiva

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dc.contributor.advisorPassador, Fabio Roberto [UNIFESP]
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0152213852695153pt_BR
dc.contributor.authorSarturato, Ana Carolina [UNIFESP]
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/4806988740320180pt_BR
dc.coverage.spatialSão José dos Campos, SPpt_BR
dc.date.accessioned2022-12-16T20:13:56Z
dc.date.available2022-12-16T20:13:56Z
dc.date.issued2022-11-11
dc.description.abstractCompósitos de polipropileno (PP) e talco são extensivamente utilizados na indústria automotiva, no entanto a demanda cada vez maior por materiais mais eficientes e com menor impacto ambiental faz necessária a adição de novos reforços, como nanoplacas de grafeno (GNP). A baixa massa específica das GNP permite a produção de peças mais leves, o que auxilia na redução de emissão de carbono dos automóveis e abre espaço para oportunidades para o uso de tecnologias limpas, como é o caso de veículos elétricos. Além disso, a alta condutividade térmica deste material pode levar à redução de tempos de ciclo de injeção, resultando em menor consumo de energia; e sua alta performance mecânica eleva as propriedades finais dos compósitos permitindo a redução no teor de reforços utilizados. Neste trabalho, compósitos de PP/talco (80/20) foram avaliados com a adição 1, 3, 5 e 7% em massa de GNP por meio do método de extrusão e moldagem por injeção. Avaliação morfológica (microscopia eletrônica de varredura - MEV), térmica (calorimetria diferencial de varredura - DSC), reológica (viscosidade complexa e índice de fluidez – MFI), mecânica (tração, resistência ao impacto Izod e dureza Shore D), elétrica, eletromagnética e superficial (ensaio de molhabilidade e Dyne Inks) foram realizadas em todas composições para estudar o efeito das GNP no compósito PP/talco. A avaliação térmica revelou que a inclusão das GNP no compósito de PP/talco ocasionou um incremento de 2°C na temperatura de cristalização (Tc), porém sem alteração no percentual de cristalinidade. A adição das GNP também levou a uma redução linear no MFI das amostras, chegando a uma diminuição de mais 70% com a inclusão de 7% em massa de GNP. Percolação reológica foi observada com a adição de 7% em massa de GNP e o aumento de GNP resultou em um comportamento "pseudosólido" do material. A adição dos teores de 5 e 7% em massa de GNP levaram a aumentos de aproximadamente 5 e 3% no módulo elástico e dureza, respectivamente. Medidas de condutividade elétrica mostraram que os teores de GNP testados geraram melhoria nessa propriedade, porém sem atingir limiar de percolação. Os teores testados de GNP levaram a leves melhorias nas propriedades superficiais, porém não suficientes para otimização do processo de pintura de peças plásticas.pt_BR
dc.description.sponsorshipNão recebi financiamentopt_BR
dc.emailadvisor.customfabio.passador@unifesp.brpt_BR
dc.format.extent96 fpt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.unifesp.br/handle/11600/66127
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal de São Paulopt_BR
dc.rightsAcesso abertopt_BR
dc.subjectCompósitos de PP/talco/GNPpt_BR
dc.subjectIndústria automotiva
dc.subjectGNP
dc.subjectProcesso de pintura
dc.titleEfeito da adição de nanoplacas de grafeno nas propriedades térmicas, reológicas, mecânicas, elétricas e superficiais de compósitos de polipropileno/talco visando aplicações para indústria automotivapt_BR
dc.title.alternativeEffect of the addition of graphene nanoplates on the thermal, rheological, mechanical, electrical and surface properties of polypropylene/talc composites for applications in the automotive industrypt_BR
dc.typeDissertação de mestradopt_BR
unifesp.campusInstituto de Ciência e Tecnologia (ICT)pt_BR
unifesp.graduateProgramEngenharia e Ciência dos Materiaispt_BR
unifesp.knowledgeAreaPolímerospt_BR
unifesp.researchAreaGrafenopt_BR
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