Navegando por Palavras-chave "Nanotubo de carbono"

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    Influência da adição de nanotubos de carbono nacional nas propriedades térmicas, mecânicas e elétricas do polipropileno
    (Universidade Federal de São Paulo, 2023-01-11) Vieira, Fabiano Augusto Rodrigues [UNIFESP]; Passador, Fabio Roberto [UNIFESP]; Anjos, Erick Gabriel Ribeiro dos; http://lattes.cnpq.br/1115631965091512; http://lattes.cnpq.br/0152213852695153; http://lattes.cnpq.br/2765059833563330
    O polipropileno (PP) é um dos polímeros termoplásticos mais versáteis da atualidade, por possuir um bom equilíbrio entre suas propriedades mecânicas, térmicas e químicas aliadas a um baixo custo. O PP é adequado e amplamente utilizado na indústria de embalagens antiestáticas, porém, é naturalmente isolante elétrico, sendo necessário a adição de agentes antiestáticos para conferir propriedades antiestáticas. Nanotubos de carbono (CNT) são promissores para essa função, melhorando as características antiestáticas do PP. Além disso, a utilização de CNT nacional pode proporcionar maior competitividade no mercado e uma redução de custos. Desta forma, este trabalho teve como objetivo principal avaliar a influência da adição de nanotubos de carbono de paredes múltiplas nacional (MWCNT) nas propriedades térmicas, mecânicas e elétricas do PP. A metodologia deste trabalho envolveu a preparação de nanocompósitos de PP com diferentes teores de MWCNT (0,25, 0,5, 1,0, 1,5 e 2,0 % em massa), por meio do processo de extrusão de dupla rosca seguida por moldagem por injeção. A caracterização prévia do MWCNT nacional, realizada por espectroscopia Raman e difração de raios-X, mostrou bandas dentro do esperado e resultados de diâmetro médio abaixo do citado pelo fabricante (44 Å vs 200 Å). Sobre os nanocompósitos, a análise térmica por calorimetria exploratória diferencial (DSC) constatou que os teores utilizados de MWCNT não influenciaram de forma significativa nas temperaturas de fusão cristalina (Tm) e na temperatura de cristalização (Tc), notando-se apenas um aumento da temperatura de transição vítrea (Tg). As caracterizações reológicas em regime oscilatório e de microscopia eletrônica de varredura (MEV) indicaram a formação de grandes aglomerados de MWCNT na matriz polimérica, influenciando diretamente nos resultados mecânicos, onde foram observadas reduções da resistência ao impacto Izod, tensão máxima e módulo elástico. O ensaio de dureza Shore D mostrou que não houve mudanças significativas nessa propriedade. As caracterizações eletromagnéticas obtidas por atenuação da radiação eletromagnética mostraram um aumento da atenuação total (SET). Porém, os resultados mais promissores ficaram próximos a 2 dB. Além disso, a análise de espectrocospia impedância apresentou pouca variação da resistividade AC, inferindo que as amostras não atingiram o limiar de percolação elétrica eficiente, sendo fortemente influenciados pelas características reológicas do material.
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    Reciclagem mecânica de compósitos epóxi/fibras de carbono para o desenvolvimento de compósitos híbridos de resina epóxi, fibras de carbono e nanotubos de carbono
    (Universidade Federal de São Paulo, 2024-08-16) Santos, Maikon Stefano Dos [UNIFESP]; Passador, Fabio Roberto [UNIFESP]; Montagna , Larissa Stieven [UNIFESP]; http://lattes.cnpq.br/6872952353977748; http://lattes.cnpq.br/0152213852695153; http://lattes.cnpq.br/9841251001173572
    Compósitos termorrígidos de resina epóxi reforçado com fibra de carbono (RE/FC) são amplamente utilizados em aplicações automobilísticas devido às excelentes propriedades mecânicas e estabilidade térmica desses materiais, por conta disso, um aumento exponencial desses resíduos industriais está sendo gerado. Este trabalho teve como objetivo realizar a reciclagem mecânica dos resíduos de compósitos de RE/FC e utilizar esse material para o desenvolvimento de compósitos híbridos, com matriz de RE reforçada com nanotubos de carbono (NTC) e partículas de compósitos RE/FC. Os resíduos de compósitos de RE/FC foram moídos, peneirados e posteriormente, caracterizados por microscopia eletrônica de varredura (MEV) e microscopia óptica (MO). Para o desenvolvimento dos compósitos híbridos, o NTC foi homogeneizado com a RE utilizando uma ponteira ultrassônica e, posteriormente, foram adicionadas as partículas de compósitos de RE/FC, seguido da homogeneização com o auxílio de um agitador mecânico. Foram estudados diferentes teores de NTC (0,5 e 1 % em massa) e de compósitos de RE/FC (10, 20 e 30 % em massa), além da mistura das duas cargas. A mistura resultante foi vertida em moldes de silicone e curada em estufa para obtenção de corpos de prova. O processo de moagem teve uma eficiência de 96,6%, mostrando que é possível realizar a fragmentação e a moagem dos resíduos de RE/FC com uma alta eficiência. Por meio da análise viscosimétrica foi possível determinar o ciclo de cura e pelo DSC foi analisada Tg após exposição em diferentes tempos e temperaturas. Os compósitos desenvolvidos foram caracterizados quanto suas propriedades mecânicas, elétricas e eletromagnéticas. Ao analisar o comportamento de tensão máxima para os compósitos híbridos, observou-se que todas as composições apresentaram valores na ordem de 23 MPa. Para os compósitos híbridos produzidos com 1% em massa de NTC foi possível observar uma grande quantidade de NTC próximas as FC, formando um contato físico entre NTC e FC. Entre todas as composições estudadas a que mais se destacou foi o compósito híbrido com adição de 20% em massa de resíduos de RE/FC e 1% em massa de NTC, alcançando a maior eficiência de blindagem eletromagnética (25dB) na banda X.