Navegando por Palavras-chave "Gás Natural"

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    Avaliação dos parâmetros do adoçamento do gás natural
    (Universidade Federal de São Paulo, 2022-02-03) Costa, Liliane Martins [UNIFESP]; Komesu, Andrea [UNIFESP]; http://lattes.cnpq.br/2994838292713346; http://lattes.cnpq.br/9790736510566574; Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
    O gás natural tem o metano (CH4) como principal componente, porém apresenta contaminantes como gás sulfídrico (H2S) e dióxido de carbono (CO2). Para fins comerciais, o gás natural deve estar isento desses contaminantes. No seu condicionamento, o gás natural é submetido a etapa de adoçamento, que consiste na remoção dos gases ácidos H2S e CO2, através de soluções de aminas, tais como a monoetanolamina (MEA), metildietanolamina (MDEA) e a dietanolamina (DEA). Esses contaminantes podem provocar a formação de hidratos, obstruindo o transporte do gás e acelerando o processo de corrosão nas tubulações de um gasoduto. Assim, este trabalho teve como objetivo avaliar o processo de adoçamento utilizando uma coluna de absorção com o auxílio do software ASPEN PLUS®. Inicialmente, foi realizada uma simulação baseada nas condições normais de operação de uma unidade de tratamento de gás natural. A partir dessa simulação inicial, foram realizadas novas simulações alterando os parâmetros que mais impactam na etapa de adoçamento. Foram avaliados os seguintes parâmetros para a coluna de absorção: temperatura da amina na alimentação da coluna; número de pratos; porcentagem em massa de entrada da amina (concentração); pressão do absorvedor e a razão L/G (vazão mássica de amina com água pela vazão mássica de gás natural). Os parâmetros avaliados para a coluna de regeneração foram: número de pratos e o prato de alimentação. Foram utilizados dois modelos termodinâmicos, o NRTL e o Wilson, e duas aminas, a DEA e a MDEA. Os resultados mostraram que o modelo NRTL ajustou-se melhor a simulação nas seguintes condições de processo: número de pratos igual a 10; pressão no absorvedor de 68 atm.; temperatura da corrente de entrada da amina de 34 °C; quantidade de amina de 25% e razão L/G de 1,8. O processo utilizando o modelo NRTL apresentou uma extração de 26% a mais de CO2 do gás natural, para ambas as aminas, quando comparado ao modelo Wilson, e para o H2S esse percentual foi de 28%. E entre as aminas avaliadas, a amina DEA obteve um melhor desempenho, para a extração dos gases ácidos, com um percentual de 4% a mais de extração para ambos os modelos termodinâmicos. Além disso, com o aumento de temperatura de entrada da amina, obteve-se uma piora no desempenho de extração dos gases ácidos da coluna. Nas condições de maior razão de refluxo (2,5), pressão (68 atm) e maior concentração de amina, elevou-se a quantidade de gases ácidos na corrente de gás doce. Uma quantidade maior de número de pratos melhorou a eficiência para o absorvedor, tendo-se uma maior extração dos gases ácidos. A alimentação realizada mais próxima do fundo da coluna regeneradora (8° prato) foi mais eficiente na recuperação das aminas. Por fim, os resultados das simulações foram comparados aos valores permitidos pela norma ANP 16/2008 para verificar quais simulações obtiveram resultados dentro dos valores permitidos pela norma para comercialização do gás natural no Brasil.
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    Logística aplicada ao transporte do gás natural do pré-sal até o consumidor final
    (Universidade Federal de São Paulo, 2022-02-09) Ferreira, Saimonthon Alves [UNIFESP]; Rotava, Elói [UNIFESP]; http://lattes.cnpq.br/7351436036418241; http://lattes.cnpq.br/1114563379095200; Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
    Atualmente, o gás natural vem se mostrando uma energia essencial para o futuro. Isso ocorre por ser considerado o combustível de transição das energias fósseis para as renováveis. O gás natural emite para a atmosfera uma quantidade de gases de efeito estufa inferior comparado aos outros combustíveis da mesma fonte. Projeções futuras mostram um crescimento econômico no mundo todo, mostrando-se cada vez mais necessário a implementação de alternativas para diversificação das fontes energéticas. O presente trabalho consiste no levantamento de informações e dados relacionados ao transporte do gás natural do pré-sal até os consumidores finais, levando em consideração aspectos técnicos e logísticos em todas as suas etapas. Elas compreendem desde a sua produção em campos offshore, até a sua distribuição onshore, atendendo residências, comércios, indústrias, automóveis e setores de geração de energia. Os meios de transporte do gás foram analisados separadamente em offshore e onshore e posteriormente em conjunto. Os dados foram visualizados utilizando o software Power BI e posteriormente foi observado que suas características técnicas históricas são boas para a viabilização de escoamento, um bom indicativo para produções futuras.
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    Segurança energética e saúde: estudo de implementação de gerador a gás natural no centro cirúrgico do Departamento de Oftalmologia e Ciências Visuais da Universidade Federal de São Paulo
    (Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP), 2021) Nicacio, Thais Cabral Janeiro [UNIFESP]; Monteiro, Marcia Rocha [UNIFESP]; Universidade Federal de São Paulo
    Increasing demands on electricity and crises generated by environmental conditions or lack of investments have led Brazil to sharp declines in energy supply and blackouts in recent decades, with damage to users in different sectors, it makes matters worse when observing health care buildings and others involving risks to life and the environment. Numerous devices support treatments and professional actions in this area. This study intends to analyze the implementation of a natural gas generator in the Surgery Center of the Department of Ophthalmology and Visual Sciences of The Federal University of São Paulo. Objective: To contribute to the logistics of continuous supply and security of the emergency energy system of Campus São Paulo/Unifesp in its essential activities of research and health care, with the study of the implementation of a natural gas generator in the DOCV building, where the Surgical Center is located, for greater autonomy of operation, reduction of pollutant emissions and public spending. Methods: Bibliographic research on building maintenance, engineering management, legislation pertaining of electrical installations and emergency power generation, generator technologies, natural gas, diesel, and the environment; Collection of documentary data in the Department of Infrastructure and Building Maintenance Division related to diesel generators and supplies of Campus São Paulo, triennium 2016-2018; On-site research in the DOCV building using energy analyzer and in generator and Comgás companies on equipment, supplies, standards, tariffs, consumption/hour ratios, costs, and maintenance, aiming to exchange diesel system for natural gas; Comparative studies of technologies and costs: equipment, facilities, maintenance and consumption presenting charts, tables and graphs. Results: The maintenance of the DOCV generator showed a low rate of occurrences in the triennium, despite the depreciation for the time of use greater than 10 years. Data from the supply of diesel generators on Campus indicates higher demand in the spring and summer for frequent interruptions of electricity with increased consumption and storms in the Region of Vila Clementino. The current location near to the paving is convenient for the installation of the meter because the shorter distance of the pipe that connects it to the building would be strategic for supply and eventual exchange to a gas system.xxiii The economic comparison of the two systems (equipment, infrastructure, fuel consumption, and annual maintenance) demonstrates the gas costs 61.53% higher than the diesel system. Conclusion: The research generated important data on risks of diesel shortages at times of the year, the vulnerability of contracting logistics for supply, maintenance, service life ratio and performance of the current generator and signals the possibility of implementing the gas system in DOCV, due to gains with continuous supply, better technological and environmental performance and other safety factors, in the positive perspective of systematic replacement of the system on Campus, even if it has a higher initial cost.
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    Simulações Computacionais De Sistemas Absorvedores De Gases
    (Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP), 2017-08-28) Cardoso, Piercarlo Fortunato [UNIFESP]; Siqueira, Leonardo Jose Amaral De [UNIFESP]; Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
    n this work, molecular dynamics simulations were employed in order to obtain physicochemical properties of solvation of the H2S, CO2 and CH4 gases in the ionic liquid butyltrimethylammonium bis(trifluoromethylsulfonyl)imide (IL), in the polymer poly (oxyethylene) (PEO) and in the mixing of the ionic liquid with the polymer. From the values of free energy of solvation (ΔGsol) of the gases in the three different systems were estimated the values of Henry's Law constant (KH) for CO2, H2S and CH4. Regardless the absorption system, the solubility of H2S was always greater than that of CO2, which in turn was more soluble than CH4. Among the systems, PEO showed the greatest solubility and interaction with the gases. In the study of bulk dynamic properties, the gas diffusion coefficients (D) were higher in the system with lower gas-absorber interactions. From the diffusion coefficients and of solubilities, the permeabilities of the gases in the systems were estimated. The H2S gas has been shown to be the most permeable in all three systems, while CH4 is the least permeable. For the study of the interface properties, it was observed by the density profiles that H2S has higher density inside the liquid phase. The existence of peaks in the density profiles at the liquid-gas interfaces evidences the adsorption layer of the gases. Potentials of mean force calculated from the density profiles showed the existence of valleys at the liquid-gas interfaces, whose depths followed the order: H2S > CO2 > CH4. The depth of the valleys presented correlation with the residence time of the gas at the surface of the liquid, that is, the deeper the valley, the longer the residence time of the gas at the interface. It was also observed a correlation between the residence time at the interface with the rate of absorbed gas molecules by the system. Therefore, the residence time and absorption kinetics of the molecules follow the order: H2S > CO2 > CH4. In the comparison between the systems, the PEO was the system that presented the highest solubility and highest rates of gas absorption.