O papel do transporte rodoviário de carga em Uberlândia, epicentro logístico do setor atacadista-distribuidor

O papel do transporte rodoviário de carga em Uberlândia, epicentro logístico do setor atacadista-distribuidor

Alternative title The role of road freight in Uberlândia (Brazil), logistics epicenter of wholesaler-distributor sector
Author Huertas, Daniel Monteiro Autor UNIFESP Google Scholar
Institution Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
Abstract In structured analysis from the theory of geographical space and the circuits of urban economy, this article aims to demonstrate the peculiarities and territorial dynamics that confirmed the insertion of the Uberlândia (MG) nodal point like one of centralities of road freight transport geographical network, whose territorial configuration consists of nodals and lines which together express the organization and structuring of this activity in the Brazilian social and spatial formation. Furthermore, it show a selective spatial process that privileged certain points and areas in detriment of others, marked by concentration and action of its agents. The research concludes that the inclusion of Uberlândia in the geographical proposed network occurs because of the close relationship between the agents of road freight and wholesaler-distributor sector.

Em análise estruturada a partir da teoria do espaço geográfico e dos circuitos da economia urbana, este artigo pretende demonstrar as peculiaridades e dinâmicas territoriais que corroboram a inserção do ponto nodal de Uberlândia (MG) como uma das centralidades da rede geográfica do transporte rodoviário de carga, cuja configuração territorial é composta por linhas e nodais que em seu conjunto expressam a organização e estruturação desta atividade na formação socioespacial brasileira. Além disso, evidenciam um processo de seletividade espacial que privilegiou certos pontos e áreas em detrimento de outros, demarcado pela concentração e atuação de seus agentes. A pesquisa conclui que a inserção de Uberlândia na rede geográfica proposta se dá por causa da estreita relação entre os agentes do transporte rodoviário de carga e do setor atacadista-distribuidor.
Keywords road freight transport
circulation
nodal and spatial selectivity
transporte rodoviário de carga
circulação
nodal e seletividade espacial
Language Portuguese
Date 2014-12-01
Published in Sociedade & Natureza. Universidade Federal de Uberlândia, Instituto de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, v. 26, n. 3, p. 445-458, 2014.
ISSN 1982-4513 (Sherpa/Romeo)
Publisher Universidade Federal de Uberlândia, Instituto de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia
Extent 445-458
Origin http://dx.doi.org/10.1590/1982-451320140304
Access rights Open access Open Access
Type Article
SciELO ID S1982-45132014000300445 (statistics in SciELO)
URI http://repositorio.unifesp.br/handle/11600/8695

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